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三十幾歲、四十幾歲和五十幾歲時需要做這些早期健康篩查
篩查是預(yù)防性醫(yī)療的重要組成部分。圖片來源：MORSA IMAGES VIA GETTY IMAGES你或許聽說過“篩查拯救生命”這句諺語，或許你已經(jīng)進(jìn)行了或你的醫(yī)生建議你進(jìn)行從糖尿病和抑郁癥到宮頸癌和結(jié)直腸癌等一系列常規(guī)篩查。這些篩查獨立于常規(guī)血壓監(jiān)測和膽固醇篩查之外，后者是年度健康護(hù)理的組成部分。...
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中國歷朝歷代是如何鼓勵生育的？
在中國人的傳統(tǒng)觀念中，綿延子嗣是極為重要的組成部分。“多子多福”不僅僅是對于單一的家庭而言，在歷史上大多數(shù)朝代，官方也都不遺余力地鼓勵生育，勸課農(nóng)桑。在生產(chǎn)力低下的古代，只有大量的勞動人口才能補足生產(chǎn)力的缺陷，維系農(nóng)耕文明。歷代朝廷鼓勵生育的政策分為兩種：以立法的形式直接獎勵或懲罰，以及通過制度進(jìn)行...
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四十位精英歲數(shù)不到四十
檔案（攝影：Jeff?Minton）網(wǎng)絡(luò)人士 Facebook的產(chǎn)品技術(shù)高管（自左至右）： 馬克·朱克伯格（Mark Zuckerberg）26歲，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 克里斯托弗·考克斯（Christopher Cox）28歲，產(chǎn)品副總裁 麥克·施羅伊普弗（Mike Schroepfer）35歲，...
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四十位精英歲數(shù)不到四十
檔案（攝影：Jeff?Minton）網(wǎng)絡(luò)人士 Facebook的產(chǎn)品技術(shù)高管（自左至右）： 馬克·朱克伯格（Mark Zuckerberg）26歲，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 克里斯托弗·考克斯（Christopher Cox）28歲，產(chǎn)品副總裁 麥克·施羅伊普弗（Mike Schroepfer）35歲，...
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四十位精英歲數(shù)不到四十
檔案（攝影：Jeff?Minton）網(wǎng)絡(luò)人士 Facebook的產(chǎn)品技術(shù)高管（自左至右）： 馬克·朱克伯格（Mark Zuckerberg）26歲，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 克里斯托弗·考克斯（Christopher Cox）28歲，產(chǎn)品副總裁 麥克·施羅伊普弗（Mike Schroepfer）35歲，...
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四十位精英歲數(shù)不到四十
檔案（攝影：Jeff?Minton）網(wǎng)絡(luò)人士 Facebook的產(chǎn)品技術(shù)高管（自左至右）： 馬克·朱克伯格（Mark Zuckerberg）26歲，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 克里斯托弗·考克斯（Christopher Cox）28歲，產(chǎn)品副總裁 麥克·施羅伊普弗（Mike Schroepfer）35歲，...
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三十年順差困局如何破解？
最近，兩條關(guān)于中國外貿(mào)的財經(jīng)新聞引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注：一是根據(jù)國家海關(guān)總署的統(tǒng)計，中國2025年外貿(mào)順差再創(chuàng)新高，史無前例地突破萬億美元大關(guān)；二是政部與稅務(wù)總局發(fā)表公告，宣布自2026年4月1日起取消對光伏等近250種產(chǎn)品的出口退稅，并同時下調(diào)對22類電池產(chǎn)品的出口退稅率，直至2027年元旦完全...
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2010年四十位精英歲數(shù)不到四十
檔案（攝影：Jeff?Minton）網(wǎng)絡(luò)人士 Facebook的產(chǎn)品技術(shù)高管（自左至右）： 馬克·朱克伯格（Mark Zuckerberg）26歲，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 克里斯托弗·考克斯（Christopher Cox）28歲，產(chǎn)品副總裁 麥克·施羅伊普弗（Mike Schroepfer）35歲，...
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年過五十，工作無著
在目前不景氣的就業(yè)市場上，年齡偏見可能是又一個障礙，但你可以使你的經(jīng)驗變得對自己有利。作者：Anne Fisher親愛的安妮：再過一星期，我就滿54歲了，我現(xiàn)在非常沮喪。5月份，我從一個相當(dāng)高的職位上被解雇，之后的幾個月里，我一直在不停的四處活動，并獲得了三個面試機(jī)會。其中一名面試官再沒與我聯(lián)系，而...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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